غشاء تهویه خودرو و الکترونیک AYN-TC05HO60
| خواص فیزیکی
| استاندارد آزمون ارجاع شده
| واحد
| دادههای معمول
|
| رنگ غشاء
| / | / | سفید
|
| ساخت غشاء
| / | / | PTFE / PET نبافته
|
| خاصیت سطح غشاء
| / | / | روغنگریز/آبگریز
|
| ضخامت
| ایزو ۵۳۴ | mm | ۰.۱۶±۰.۰۵ |
| استحکام پیوند بین لایهای (لایه برداری ۹۰ درجه)
| روش داخلی
| N/اینچ | >2 |
| حداقل نرخ جریان هوا
| ASTM D737
| میلی لیتر/دقیقه/سانتی متر مربع @ 7 کیلوپاسکال | >250 |
| نرخ جریان هوای معمول
| ASTM D737
| میلی لیتر/دقیقه/سانتی متر مربع @ 7 کیلوپاسکال | ۵۰۰ |
| فشار ورودی موقت آب
| ASTM D751
| کیلو پاسکال | >150 |
| فشار ورودی آب (30 ثانیه)
| ASTM D751
| کیلوپاسکال به مدت 30 ثانیه | >120 |
| رتبهبندی IP
| کمیسیون مستقل انتخابات ۶۰۵۲۹ | / | استاندارد IP68 |
| نرخ انتقال بخار آب
| GB/T 12704.2
| گرم بر متر مربع2/24 ساعت | >5000 |
| درجه اولئوفوبیک
| AATCC 118 | درجه | ≥6 |
| دمای عملیاتی
| کمیسیون مستقل انتخابات ۶۰۰۶۸-۲-۱۴ | ℃ | -40℃~135℃ |
| ROHS
| کمیسیون مستقل انتخابات ۶۲۳۲۱ | / | الزامات ROHS را برآورده کنید
|
| رسیدن اسویاچسی | رسیدن ۱۹۰۷/۲۰۰۶/EC | / | الزامات REACH را برآورده کنید
|
این سری از غشاها میتوانند در لامپهای خودرو، قطعات الکترونیکی حساس خودرو، روشنایی فضای باز، دستگاههای الکترونیکی فضای باز، لوازم الکتریکی و الکترونیکی خانگی و غیره مورد استفاده قرار گیرند.
این غشاء میتواند اختلاف فشار داخل/خارج محفظههای آببندیشده را متعادل کند و در عین حال مانع از ورود آلایندهها شود، که میتواند قابلیت اطمینان اجزا را افزایش داده و عمر مفید آنها را افزایش دهد.
ماندگاری این محصول پنج سال از تاریخ دریافت است، به شرطی که در بستهبندی اصلی خود در محیطی با دمای کمتر از 80 درجه فارنهایت (27 درجه سانتیگراد) و رطوبت نسبی 60٪ نگهداری شود.
تمام دادههای فوق، دادههای معمول برای مواد اولیه غشایی هستند و فقط برای مرجع میباشند و نباید به عنوان دادههای ویژه برای کنترل کیفیت خروجی استفاده شوند.
تمام اطلاعات فنی و توصیههای ارائه شده در اینجا بر اساس تجربیات قبلی و نتایج آزمایشهای Aynuo است. Aynuo این اطلاعات را تا حد دانش خود ارائه میدهد، اما هیچ مسئولیت قانونی را بر عهده نمیگیرد. از مشتریان خواسته میشود که مناسب بودن و قابلیت استفاده در کاربرد خاص را بررسی کنند، زیرا عملکرد محصول تنها زمانی قابل قضاوت است که تمام دادههای عملیاتی لازم در دسترس باشند.
